Racing Club » Статьи

Насколько эффективней ксенон?

12-11-2009, 14:47
Автор: Sunny

Немецкий автомобильный клуб ADAC провел очень интересное исследование с целью выяснить, насколько же в действительности эффективны ксеноновые фары по сравнению со стандартными галогенными. И оказалось...


Подробнее

Навигационная система BMW для России

11-11-2009, 09:30
Автор: greek

Владельцы новых BMW первыми в России смогут оценить преимущества спутниковой навигации на родных дорогах. Правда, работать эта функция пока будет только на территории Москвы и Зеленограда. Конкуренты надеются на скорую отмену военными запрета на точное географическое позиционирование.


Подробнее

Чип-тюнинг

11-11-2009, 09:11
Автор: Dmitry

Что Вы от этого получаете? Многое: быстрый разгон, уверенный обгон, увеличение максимальной скорости, более комфортабельное управление автомобилем в городских условиях и, наконец, просто большее удовольствие от вождения автомобиля.


Подробнее

Борьба мостов: передний или задний?

10-11-2009, 19:44
Автор: Dmitry

Управление на дороге автомобилей с передним и задним приводом так же отличается, как управление самолетом и вертолетом: общие принципы одинаковы, но мелкие детали играют немаловажную, а иногда и решающую роль.


Подробнее

Шины и диски

10-11-2009, 19:25
Автор: Dmitry

Классификация шин, дисков, а также таблица соответствия.


Подробнее

Разработки Mersedes Benz

10-11-2009, 13:39
Автор: Sunny

В любом случае для перехода из разряда концептуальных и экспериментальных в серийные всем описанным выше автомобилям понадобится, как минимум, добрый десяток лет. К тому же такие автомобили, как POD, Suzuki Covie


Подробнее

Кто говорит? - Автопилот!

10-11-2009, 13:22
Автор: Sunny

Пожалуй, главная задача, которая стоит перед конструкторами «умных» автомобилей, - создание функционального и надежного автопилота. Американская компания National Automated Highway System проводит исследования в этой области. На 15-километровом участке шоссе в Сан-Диего специалисты компании установили с равными промежутками магниты посередине каждой полосы. Датчики, установленные на экспериментальных автомобилях, улавливают магнитное поле, по которому и ориентируется автопилот, удерживая машину на полосе.


Подробнее